Монтаж кондиционера на старую трассу: причины и правила замены

Установка системы кондиционирования воздуха требует соблюдения целого ряда правил, затрат времени и средств. Процедура должны учитывать разнообразные факторы, начиная от места монтажа, и заканчивая площадью комнаты.

С учетом всех параметров, можно выбрать кондиционеры на пром-каталог.ру в Ростове.

Правила

Если в помещении существует проложенная магистраль, то можно сэкономить время и деньги, смонтировать только новые аппараты вместо старых, оставив трассу в ее текущем состоянии. При этом, прежде, чем купить кондиционеры на rostov.prom-katalog.ru, стоит учесть некоторые важные детали:

  1. Сравнить применяемые масла в новых и старых сплит-системах. В настоящее время используется фреон R410. В то время, как в старых могут быть хладагенты R22. Свойства жидкостей несовместимы, при установке кондиционеров без учета этих показателей, возможен выход из строя системы.
  2. Для сплит-системы прокладывается силовой кабель питания. Он должен соответствовать мощности устройства по материалу и сечению, чтобы выдерживать потребляемую энергию без перегрева. Также будет иметь значение наличие инвертора. Если он имеется в системе, то подключение ведется к внешнему блоку. Без этого узла, присоединяется внутренний блок сплит системы.
  3. Диаметр труб, по которым циркулирует хладагент, должен соответствовать модели и мощности агрегата.
  4. При замене необходимо учитывать причину. Сгоревший компрессор засорит всю магистраль хлопьями копоти и масла, что вызовет необходимость промывки всех труб. Если нет возможности очистки, то нужно выполнить полный демонтаж старой трассы, поставить новую магистраль.

Этапы

Вначале необходимо изучить причины, которые привели к необходимости замены агрегатов. Затем изучаются параметры работоспособной системы. В соответствии с ними нужно посмотреть кондиционеры в Ростове-на-Дону и выбрать наиболее оптимальный вариант.

Затем со старых агрегатов стравливается фреон. Для этого откручивается пробка со штуцера и подставляется герметичная емкость, которую закрывают после полного слива. Отключаются все силовые линии, их нужно предварительно обесточить. Отвинтить гайки трубопроводов, отвести шланги от корпуса. Затем отвинтить крепеж, и снять агрегаты. При необходимости промыть все магистрали.

Монтаж нового оборудования можно осуществлять на старый крепеж, или поставить новый. Здесь главным параметром будет совпадение метода крепления и веса агрегатов.

После чего подсоединяются шланги, силовые кабели. Производится процесс вакуумирования и заполнение магистралей фреоном. Если нет протечек, то агрегаты подключают к электрической линии, проверяют работоспособность.

 
Plitki.com © 2013-2015 «Узнай о плитке все»
Копирование материалов и статей запрещено.
Связь с нами Google+