Основные этапы заправки кондиционера фреоном своими руками

Фреон, это углеводород, используется в морозильных установках и сплит-системах, с целью охлаждения, если говорить точно, то на самом деле фреон это название достаточно популярного американского хладагента.

Рабочая часть кондиционера заполняется фреоном, но связи с пробоями или сбоями системы, хладагент может очень быстро испарятся. В таком случае необходимо воспользоваться услугами заправки системы фреоном, провести диагностику и заодно заказать чистку кондиционера здесь.

Однако данная услуга стоит в среднем около 2-3 тысяч рублей, и если вам хочется сэкономить в районе 600-1000 рублей, единственный вариант провести заправку самостоятельно.

Этапы заправки хладагента (фреона)

Существует несколько способов заправки кондиционера фреоном, один из способов подразумевает произвести расчет оставшегося количества хладагента и долить недостающее количество. Данный вариант подходит опытным мастерам и не годиться новичкам.

Для новичков самым простым способом будет заливка хладагента по весу. Итак, что необходимо для этого сделать, технология заправки:

  1. Первое, что необходимо сделать это слить старый хладагент.
  2. Золотник откручивается, это может быть клапан или трубка. Главное сливать фреон не торопясь небольшими порциями. В противном случае вместе с фреоном может вытечь и масло. Пока сливается фреон, можно открыть краны, те, что располагаются под защитными гайками. Для удобства стоит взять шестигранник.
  3. После того как фреон вытек, краны нужно перекрыть, на золотник одевается левый шланг манометра (датчик необходим для того, чтобы следить за давлением в сплит-системе).
  4. Средний шланг подключается к насосной установке. Манометр включается. Открывается задвижка низкого давления и вентиля консольных портов, внимательно следим за стрелкой ждем пока давление не упадет до минус 1 бар.
  5. Теперь с помощью насоса нужно создать вакуум. Примерно 20 минут уходит на чтобы откачать весь воздух. Еще 30 минут необходимо наблюдать за стрелкой манометра. Если протечек нет, все останется без изменений и можно продолжать работу.
  6. Теперь шланга с насоса идет на баллон, на секунду буквально открывается вентиль и закрывается.
  7. Баллон взвешивается, значения обнуляются, теперь вентиль открывается, и фреон поступает в кондиционер в его рабочую часть. Важно внимательно следить за весом, как только заполниться нужная масса. Вентиль надо закрыть.
  8. Последний этап, перекрываются все вентиля и все шланги отсоединяются. Можно проверять кондиционер.
 
Plitki.com © 2013-2015 «Узнай о плитке все»
Копирование материалов и статей запрещено.
Связь с нами Google+