Причины отсутствия выработки холода холодильником и их устранение

Случается, что холодильная техника перестает выдавать мороз. Иногда поломка не такая серьезная, как может изначально показаться.

Поэтому перед тем, как заказать ремонт холодильника, на m911.com.ua/service/remont-holodilnika/geo/cherkassy, оставив заявку, следует попробовать восстановить работоспособность своими силами.

Простые причины

Первым делом проверяется подключение к электросети, наличие нормального напряжения на клеммах реле, надежность установки, плотность закрытия дверцы, целостность уплотнителей у нее. Когда в конструкции предусмотрена кнопка, активизирующая процедуру размораживания, тогда необходимо убедиться в том, что она не включена.

При несвоевременном обслуживании морозильной камеры она покрывается ледяной глыбой, которая мешает плотному закрыванию отсека. Потребуется разморозить, промыть тщательно, просушить. Неисправный температурный датчик тоже может стать виновником неправильного функционирования агрегата. Проверяется исправность сенсора заданием максимально низкого значения температуры.

Также нужно пощупать электромотор, находящийся внизу с обратной стороны. Если корпус чрезмерно горячий, то могла сработать тепловая защита привода из-за перегрева. Требуется выключить холодильник, увеличить свободное пространство сзади, чтоб улучшить условия для циркуляции воздушных масс. После остывания двигателя спецтехнику можно снова включить. Исчезнувшая проблема будет свидетельствовать о нехватке времени для полноценного остывания.

Причины сложные

Когда на мотор не подается электричество, замеряемое соответствующим прибором, тогда неисправность находится в терморегуляторе. Он ремонтируется либо заменяется аналогом.

Если электродвигатель каждые 3 минуты запускается, а потом практически сразу слышны щелчки и он выключается, то вероятнее всего активизируется защита теплового реле. Это случается при его поломке, сгоревших обмотках электромотора, пробитии пускового конденсатора.

Реле потребуется демонтировать с компрессора, разобрать его, убедиться в целостности конструкции, зачистить контакты. При возвращении на прежнее место контактная группа тоже должна быть очищена.

Конденсатор, необходимый для старта мотора, проверяется тестером. Вначале он разряжается. Потом стрелка прибора, измеряющего его сопротивление, должна сперва резко упасть, а затем возвратиться в исходное состояние. Отсутствие подобных колебаний укажет на неисправность детали.