Ремонт автоцистерн: важные правила и особенности процедуры

Ремонт автомобилей предназначенных для перевозки жидкостей имеет свои особенности, связанные с герметичностью основного резервуара. Работы нужно проводить так, чтобы обеспечит надежность и прочность всей системы, ведь жидкости имеют большую массу и механическое воздействие на стенки контейнера.

Можно заказать ремонт автоцистерн в сервисе оснащенном всеми необходимыми устройствами, имеющем в штате квалифицированных специалистов.

Правила

При ремонте автоцистерн, смене перевозимой жидкости обязательна промывка и пропарка емкости. Ремонт таких резервуаров может включать в себя сварку или механическую резку металла с повышением температуры процесса, возникновением искр. Замкнутый резервуар, коим является цистерна, накапливает пары перевозимых жидкостей, что может привести к взрыву, если не провести указанные процедуры очистки.

Основными видами работ по ремонту являются:

  1. Работы по восстановлению герметичности емкостей.
  2. Исправление геометрических форм, включая удаление вмятин.
  3. Ремонт насосов, запорных кранов и другого оборудования по перекачке жидкостей.

Любой ремонт начинается с промывки. Для этого используют только воду, химические моющие вещества употреблять запрещено, это может вызвать нежелательную реакцию в виде возгорания или выделения едких веществ. Подается жидкость под напором, после чего она сливается, цистерна высушивается.

Пропарка может вестись двумя способами: дегазацией или прогревом. Первый вариант применяется для цистерн, перевозивших вязкие нефтепродукты. Второй заключается в закачке пара, который удаляет все накопления, и связывает нефтепродукты, которые затем улавливаются специальными приспособлениями после очистки внутренностей цистерны.

Этапы ремонта

Чтобы восстановить герметичность, геометрическую форму цистерны проводится ремонт емкости. На первом этапе снимается внешняя обшивка, удаляется термоизоляция и накладки с торцов резервуара.

Затем проводится визуальный осмотр, инструментальная проверка всего резервуара. Находятся места с коррозией, возможные участки возникновения протечек. Проводится обработка, усиливается герметизация. Наносится дополнительное покрытие, чтобы убрать процессы коррозии.
При необходимости заменяется оборудование обеспечивающее перекачку жидкостей.

Монтируется новая термоизоляция, проверяется ее качество. Внешняя обшивка осматривается, проводятся работы по ее усилению. Затем она возвращается на свое место, проводится внешняя покраска резервуара.

 
Plitki.com © 2013-2015 «Узнай о плитке все»
Копирование материалов и статей запрещено.
Связь с нами Google+