Назначение двигателя R180N и особенности ремонта устройства

На мотоблоках разных моделей устанавливается дизельный двигатель R180N. Двигатель имеет систему водяного охлаждение, что обеспечивает его надежную защиту от перегрева, поэтому мотоблок может длительное время работать бесперебойно.

Возможно работа в ночное время суток, благодаря установленной впереди двигателя фаре. Устройство весом 70 кг запускается посредством ручного стартера. Данная модель пользуется популярностью среди владельцев сельскохозяйственной техники, но нарушение правил эксплуатации и исчерпывающий ресурс, приводят к необходимости купить запчасти на sm-store.com.ua/zapchasti-na-dizelnie-dvigateli/zapchasti-na-dvigatel-r180n-r175n/, чтобы выполнить ремонт агрегата.

Назначение

Мотор устанавливается на мотоблоки, минитракторы, электростанции. Его основными возможностями есть:

  1. Ручной запуск.
  2. Большой бак для топлива, что позволяет долго работать без дозаправки.
  3. Водяная система охлаждения.
  4. Встроенная фара.
  5. Высокая мощность.
  6. Специальная система транспортировки.

Особенности ремонта

Основными причинами выхода мотора их строя есть его перегрев при длительной эксплуатации. Необходимо использовать только качественное топливо, которое не будет засорять агрегат, а также придерживаться рекомендаций производителя относительно эксплуатации оборудования.

Ремонт может понадобиться в ряде случаев:

  1. Мотор потерял изначальные характеристики мощности.
  2. Не заводится.
  3. Возникновение посторонних шумов и звуков.
  4. Подтекает масло.

В зависимости от причины поломки, определяется технология проведения ремонта. Двигатель разбирается, проверяются все его детали, проводится прочистка, промывка всех элементов. Определяются проблемы, устраняются путем замены изношенных деталей.

Причиной неравномерности работы двигателя или потери мощности может служить проблема в системе подачи топлива. В этом случае необходимо выполнить работы по прочистке топливного крана и провода, также сменить фильтр.

Если двигатель не заводится, то могли засориться форсунки или поломаться цилиндры. Ремонт и регулировка начинается со слива топлива и смазочного масла. Поломанные детали подлежат замене. Сетку фильтра следует промыть, а сами фильтры поменять.

Необходимо проводить регулярное техническое обслуживание мотора, чтобы избежать ремонта, периодичность указывается производителем. Диагностику и ремонт лучше доверить квалифицированным специалистам.

 
Plitki.com © 2013-2015 «Узнай о плитке все»
Копирование материалов и статей запрещено.
Связь с нами