Особенности устройства и важные преимущества винтовых компрессоров

Представленные разновидности компрессоров получили свое название из-за своего специфического принципа работы. Снижение показателей давления в таком устройстве происходит в результате вращения двух винтов, входящих в его конструкцию.

Наиболее точную информацию по поводу соответствующего оборудования предоставит официальный дилер винтовых компрессоров, реализующий только самые качественные модели.

Важные преимущества

По сравнению с другими существующими аналогами, именно винтовые компрессоры характеризуются самым скромным расходом масла. Как следствие, такие устройства подают максимально чистый и качественный воздух. Работа соответствующих моделей неспособна производить значительный шум. То же самое касается показателей вибрации. Некоторые варианты подобных компрессоров работают практически также как обычные бытовые приборы. То есть, они не способны создавать дискомфорт для окружающих.

Присутствие функции воздушного охлаждения является одним из ключевых плюсов винтовых компрессоров. Данная возможность техники автоматически позволяет вторично применять тепло. К тому же не потребуется монтаж систем для обеспечения оборотного водоснабжения.

Устройство

Стандартная модель винтового компрессора состоит примерно из 20 элементов. Каждый из них отвечает за выполнение конкретной функции. Следует остановиться на нескольких наиболее важных составляющих конструкции.

Ключевым элементом оборудования является фильтр. Именно он отвечает за очистку воздуха. Самым дорогим элементом компрессора является винтовой блок. Он обеспечивает работоспособность агрегата. Двигатель отвечает за вращение роторов. Он работает по принципу ременной передачи.

В процессе работы масло внутри винтового компрессора фактически циркулирует по кругу. Следствием соответствующего процесса является перенаправление воздуха в радиатор охлаждения. Там масса достигает необходимой температуры. Только после этого воздух попадает на выход оборудования.

При рабочем режиме работы система сталкивается с увеличением давления. Сразу два манометра отвечают за контроль данного параметра. Переход на холодный ход является результатом функционирования реле. Это происходит после того, как давление добралось до своей максимальной отметки. После этого наступает черед охлаждения воздуха, находящегося внутри компрессора.