Как правильно покрасить радиаторы в квартире: необходимые материалы и выбор краски

В процессе эксплуатации отопительные приборы утрачивают свою привлекательную внешность. Защитное лакокрасочное покрытие трескается, облупливается, появляются следы ржавчины.

Нет смысла сразу менять батареи, потому что они могут еще много лет служить своим хозяевам, особенно, если они сделаны в советское время из чугуна.

Гораздо проще и быстрее заказать вот такой ремонт на сайте, где радиаторы были окрашены, а не заменены. С точки зрения экономии финансов можно и своими силами все работы выполнить.

Обновление внешности отопительных приборов производится легко. Главная задача сводится к правильному выбору краски и грамотной подготовке батарей. В противном случае новый слой эмали долго не простоит, и процедуру придется повторить.

Краска

Идеальным составом считается тот, который специально предназначен для окрашивания радиаторов из меди, стали, чугуна. Алюминиевые изделия не подлежат покраске в домашних условиях.

Сейчас в нашей стране распространены алкидные составы и акриловые. Первые отличаются большей прочностью, термостойкостью. Они наделены прекрасными антикоррозийными параметрами, превосходно ложатся на батарею, формируя ровное покрытие, выглядящее великолепно.

В процессе окрашивания и высыхания алкидные эмали неприятно пахнут из-за растворителя, имеющегося в ней. К концу отопительного сезона белоснежный цвет трансформируется в светлую тональность слоновой кости. По этой причине предпочтение лучше отдавать глянцевым покрытиям, сохраняющим свой цвет дольше.

Водоэмульсионные акриловые краски не пахнут, полностью безвредны, быстро сохнут. Яркий и сочный белый цвет не меняется в течение семилетки. Внешне поверхность выглядит аналогично пластиковому покрытию.

Покраска

Предварительно обогревательный прибор очищается от прежних лакокрасочных слоев. Пользуются для этого щеткой с металлическим ворсом. Затем батарея моется и высушивается.

Для нанесения краски нужно запастись парой кистей с натуральной щетиной. Одна должна быть короткой и неширокой, а вторая, предназначенная для труднодоступных мест, с длинной ручкой и изогнутой в районе закрепления ворса.

Краска укладывается парой слоев, потому что тонкие слои не создают некрасивых подтеков. Перед нанесением финишного покрытия ожидают полного просыхания предыдущего. Сначала красятся внутри все секции в направлении сверху вниз, затем снаружи красят радиатор.