Полезные советы по выбору тормозной колодки Джили СК: как действовать |
Тормозная система является одной из самых важных в автомобиле. От ее работы зависит безопасность движения и динамика езды. Необходимо учитывать состояние всех узлов и деталей, проводить регулярный уход, при необходимости менять износившиеся элементы. Для ремонта машин китайского производителя предлагаются тормозные колодки Джили СК. Требования и выборТормозная колодка отвечает за сцепление колеса с основным механизмом системы и подвергается наибольшему износу во время снижения скорости автомобиля или при его остановке. На автомобилях Джили на передних колесах устанавливаются дисковые тормоза, на задние барабанные. В соответствие с этим менять их нужно в зависимости от пробега. В первом случае колодки изнашиваются через 15 тысяч километров пробега, ведь на переднюю часть приходятся основные нагрузки, во втором варианте, понадобится ремонт через 50-80 тысяч километров. При подборе необходимо учитывать материал изготовления колодок, имеется ли система АВС, или ее нет. Этот фактор зависит от модели автомобиля, года его выпуска. Сроки замены являются ориентировочными, в зависимости от манеры вождения (частых рывков и резких остановок), состояния дорожного полотна, воздействия агрессивных сред, износ усиливается, поэтому интервал установки новых колодок сокращается. УстановкаПроцесс монтажа новых колодок начинается со снятия старых. Процедура может немного отличаться для дисковых и барабанных вариантов. Сам процесс состоит из следующих этапов:
Сборка системы ведется в обратном порядке. В некоторых случаях новые колодки могут не иметь фиксаторов для ручного тормоза и других креплений, их можно снять со старых. |